【韓国崩壊】アシアナ航空が債務超過に　倒産寸前ｗ

最近韓国経済新聞が日本語版を出すようになって、愛国日報がますます不要になってきたな。 アシアナ、資本総計「0」下回る見通し、外貨負債·リース費用雪だるま 10/4(火) 12:54配信 韓国経済新聞 アシアナ航空と格安航空会社(LCC)が今年、第3四半期末現在で「完全資本蚕食」に陥る危機に処した。航空機の購入またはリース過程で発生した莫大なドルの借金のためだ。最近、ウォン·ドル為替レートが急騰しドル負債をウォンに換算する過程で大規模な為替損失を被ることになった。 3日、韓国の投資銀行(IB)業界によれば、アシアナ航空は第3四半期末基準で資本総計が「0ウォン」以下に下がる完全資本蚕食に陥るものと予想される。アシアナ航空の上半期連結基準資本金は3720億ウォン（約372億円）、資本総計は2047億ウォンだ。 アシアナ航空は、4兆8863億ウォン（約4886億円）の外貨負債（上半期基準）を抱えている。相当数が航空機リース関連の借金だ。上場企業であるため、第3四半期末基準でウォン·ドル為替レートで再評価しなければならない。問題は、暴騰した為替相場だ。 6月末1298ウォンだったウォン·ドル為替レートは9月末現在で1435ウォンに約10%急騰した。為替差損による税引き前の純利益減少規模は3585億ウォン程度と推定される。第3四半期に1000億ウォン近い営業利益を出しても2500億ウォン以上の純損失が予想される。第3四半期の純損失規模が資本総計（2047億ウォン）を超過し、完全資本蚕食に陥るしかない状況だ。 他のLCC事情はさらに深刻だ。ティーウェイ航空、ジンエアー、エアプサンなどは瀕死の状態に追い込まれた。業界では、航空会社が完全資本蚕食に陥れば、各航空会社の航空機リース契約が破棄される恐れがあるという憂慮が出ている。 アシアナ航空は今年に入って勢いに乗っている。貨物事業の好調に本格…

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