2022-08

8月は韓国の悲鳴ラッシュか。 韓国造船ビック3が第2四半期も赤字、低価格受注の影響 8/1(月) 10:49配信 韓国経済新聞 韓国造船「ビッグ3」が、昨年から続いた受注好況にもかかわらず赤字の沼から抜け出せずにいる。造船3社は、今年に入って7か月ぶりに今年の受注目標値の平均90%を達成した。しかし、第2四半期の営業利益を出したところは1か所もなかった。かつての造船業の長期不況による低価格受注の影響だ。厚板（厚さ6ミリ以上の厚い鉄板）価格が上がったのも、造船業者の収益性に悪影響を与えている。 31日、韓国の造船業界によると、現代重工業グループの造船持株会社である韓国造船海洋は、今年第2四半期の売上4兆1886億ウォン（約4188億円）、営業損失2651億ウォン（約265億円）を記録した。売上高は、船舶建造量が増え、前四半期比7.2%増加したが、営業利益は前四半期（-3963億ウォン）に続き赤字を出した。厚板価格など、一回性費用を除けば、BEP(損益分岐点)水準だというのが会社側の説明だ。 サムスン重工業は、第2四半期の売上1兆4262億ウォン（約1426億円）、営業損失2558億ウォン...

この話の本質は、中国経済がオワコンということだな。つまり反日の終焉。 韓国、対中国貿易7月まで3か月連続赤字 8/1(月) 18:10配信 韓国経済新聞 韓国が、中国との貿易で5、6月に続き7月にも赤字を出した。対中貿易収支は1992年の韓中国交正常化以来30年ぶりに初めて3か月連続赤字を記録した。対日貿易赤字が固定化した状況で、輸出の家庭菜園である中国でさえ貿易赤字が続き、韓国経済に赤信号が灯ったという指摘が出ている。 1日、韓国産業通商資源省（産業省）によると、対中貿易収支は先月、5億7000万ドルの赤字と集計された。5月の10億9000万ドルの赤字、6月の12億1000万ドルの赤字に続き、3か月連続の赤字だ。3か月連続で対中貿易赤字を記録したのは1992年8~10月以後初めてだ。先月の対中輸出は、132億~4万ドルで、前年同月比2.5%減少した。中国が新型コロナウイルスの拡散を防ぐため、都市封鎖に乗り出し、半導体を除いたディスプレイ(-34.1%)、自動車部品(-24.9%)、石油化学(-14.1%)などの主要品目で輸出が減少した。中国からの輸入は138億1000万ドルで、1年前...